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在壓縮機(jī)中，活塞桿斷裂的原因是什么呢？此外，活塞桿有何加工要求？

在壓縮機(jī)中，如果活塞桿出現(xiàn)斷裂的話，那么斷裂部位一般是在其與十字頭連接的螺紋處，還有就是緊固活塞的螺紋處，因?yàn)檫@兩個部分是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié)。如果再加上設(shè)計(jì)和制造，以及使用等方面出現(xiàn)問題的話，那么必然就會出現(xiàn)斷裂。所以，想要避免出現(xiàn)該問題，那么在設(shè)計(jì)及加工上，硬鉻表面處理哪家好，應(yīng)保證沒有任何問題才行。并且在安裝使用時(shí)，其安裝預(yù)緊力不能過大，還要避免受到?jīng)_擊、磨損等才行。

活塞桿的加工要求，主要的，就是要求其應(yīng)采用滾壓加工，因?yàn)檫@種加工方式是zui合適的，而且對活塞桿來講也是好處多多，硬鉻表面處理，所以值得使用。

活塞桿的特性

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，硬鉻表面處理工藝，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。

其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，硬鉻表面處理多少錢，其加工難度大，一直困擾加工人員。

        采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。

滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。 針對往復(fù)活塞式縮機(jī)的活塞桿材料選擇、受力與技術(shù)要求、加工及熱處理、機(jī)械性能和基體組織之間相互聯(lián)系的若干規(guī)律、調(diào)質(zhì)處理的工藝，提出與沿用的工藝具有明顯不同的方法，引用亞溫淬火確保質(zhì)量，降低消耗

活塞桿的知識學(xué)習(xí)，它將是下面的重點(diǎn)，因?yàn)榛钊麠U是網(wǎng)站中重要產(chǎn)品，所以就要來重點(diǎn)對待。那么，既然有這一要求，并且小編又有些空閑時(shí)間，那就來具體展開和進(jìn)行吧，好讓大家通過其知識的學(xué)習(xí)，來更熟悉該產(chǎn)品，并可以增加自己這方面的知識量。

問題：三位五通電磁閥控制氣缸時(shí)，氣缸的活塞桿可以在任何位置停止嗎？

這是可以的，這是因?yàn)槿晃逋姶砰y有這一功能，所以是可以實(shí)現(xiàn)的。

問題：怎樣來實(shí)現(xiàn)氣缸活塞桿實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)一定角度后再直線運(yùn)動呢？

這個很簡單，一般只要在軸心上開個螺旋槽就可以了。